イチバンのニュージーライフ

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先週末にNRAアクションNZナショナル大会が行われました。
土曜にオープンクラス、日曜にメタリッククラスでした。
プレート、バリケードともに４８０を取り、いよいよ難関のプラクティコー、ウイークハンドもクリアーして安心したのもつかの間、１５ヤードで８点にぶち込みさらに５０ヤードでもう１発８点、ここで４点落とし最後のムーバーへ。　このとき１位との差が２点、そしてほかのシューターが後ろで見守る中なんとNZレコードになる４８０－３７Xをたたき出し、１位のブレント待ち、しかしさすがNZランク１位のブレント４８０を出して結局２位に終わってしまった。翌日曜日朝から車のバッテリーが上がり１時間遅れて競技に望むもプレート２枚はずし、そのままバリケ、プラクティコー、ムーバーを終え終了。
結果、オープンクラス２位、バリケ３位、ムーバー１位。
メタリッククラス３位、バリケ３位、ムーバー３位、プレート３位でした。
オークランドからハミルトンまで２日間の日帰りで走行距離６００キロ、ドライブ８時間、疲れた。NZのアイドルシューター、ティファニー。NZレコード、ムーバー。今回のメダルたち。  

８０のランクルも既に２０歳を過ぎ、乗り換えようと思い、フォードのレンジャーやトヨタのハイラックスなど試乗したけど、やっぱり車体の大きさが気に入らずといって新型のクルーザーは高いので、断念。でもってパワーアップにしてキープすることにしました。
既にポンプとマフラーはいじってあったので、今回はインタークーラーを取り付けました。早速３００キロほど走りましたが、パワーアップが体感でき、黒煙も減少しました。あーうれしい。  

先週の土日にかけて、IPSC北島大会が行われ１０６人の参加がありました。私もオープンクラスで参加しました。　いつもはビアンキカップの練習や、試合にしか出ていないので、動きながらのエイミングやマグチェンジに戸惑いながらも、無事終了、結果はBグレード３位、シニアカテゴリーで２位になりました。　しかし練習しなきゃしんどいことが分かりこれからの目標が出来ました。  

先週の土日にかけて、IPSC北島大会が行われ１０６人の参加がありました。私もオープンクラスで参加しました。　いつもはビアンキカップの練習や、試合にしか出ていないので、動きながらのエイミングやマグチェンジに戸惑いながらも、無事終了、結果はBグレード３位、シニアカテゴリーで２位になりました。　しかし練習しなきゃしんどいことが分かりこれからの目標が出来ました。  

先週この国に三艇の自衛隊練習艦が寄港しました。
せとゆき、あさぎり、そして旗艦のかしまです。
機会があって、搭乗することが出来ました。　また艦上には潜水艦サーチ用のヘリもあり、パイロットに色々話を聞くことが出来ました。
魚雷や、ミサイル、機関砲なども見ることが出来、大満足でした。  

しばらくぶりに更新します。　先週で５０歳になり、定番のパーティを自分の工場でやりました。５０人ほどのゲストが来てとても盛り上がりました。  

話を変えて、私は、バイクが大好きで、先週クールなチョッパーをゲットしました。
今までは、ホンダのフューリーというバイクを改造して乗ってました、マフラー、エアクリ、インジェクションコントローラー、ナンバー横だしで、それなりに目立ってましたが、こちらのオークションサイトで、クールな奴を発見、
オーナーと交渉の上格安でゲットできました。アメリカからパーツを取り寄せ、こちらで、１４ヶ月かけて完成したらしく、爬虫類がコンセプトらしいです。
エンジンはウルティマの１２７CIで３インチのベルトドライブ、スプリンガーフォークのハードテールです。
昨日初めて乗ってみて何とハードな乗り心地と思いました。
振動だらけで、手は痺れ、腰は痛めるし、今のところ、ホンダのチョッパー良く出来てると思う反面、乗りこなしてやるという、意欲に駆られました。  

昨日オークランドのホームクラブで北島大会が行われました。優勝カップを持って気分はチャンピオン。でも２０１０年には、１９１６のスコアで本当に優勝しました。
でふたを開けて見ると皆出番を待っているところ。プラクティコーを撃っているところ。
ちなみに、ここでウイークハンドで８点を撃ってしまいました。お次はプレートです。
お茶目なレンジマスターは、ビアンキでもおなじみのカール、パイパーです。ここは、ゆとりの４８０点。
バリケードは写真撮り忘れで、４８０点でクリアー。
そして、恐怖のムーバーだ。
やっちまったー。
最後の２５ヤードでまさかの５点を２つと、８点ひとつ、これもプレッシャーか？
結局優勝はカールパイパー。１９０８点です。でお次が１９０６点で私でした。
本当にムーバーで勝負ありでした。残念  

やっとこさ、週末が晴れてきました。
ここで、パイソンを取り出してビアンキカップの為の練習です。
特に難しいムーバーをトライ。
やはりリボルバーのダブルアクッションは難しく、弾も散らばりまくり。
さらにこのオレンジのフロントサイトの見にくいことといったら！
黒く塗りつぶしてやろうかと思うけど、やっぱもったいない。
どこかに、フロントサイト落ちて無いかなー。  

雨の多いこの時期、練習に行けない時は、弾作り。
いつも、撃ってる３８スーパーのNRA弾。
JHPは高いので、鉛を銅でコーティングしてる奴を練習には使います。
ローディングマシーンは、ディロンのXL650を使ってます。
ゆっくり１時間に４００発くらいのスピードでローディングします。

パウダーは、ホジデンのタイトグループで、プライマーは、フェデラルの物を使ってます。今回は１２４グレーンの弾頭４．４グレーンのパウダーで作りました。これでパワーファクターが１２７ぐらいです。
週末こそ、練習だー。来週末はNZのナショナル大会です。  

ご存知M1４ですが、オリジナルのSFAの物だと、ここNZでは、中古でも＄３５００から＄５０００にもなり、手が出ません。
そこで、中華の達人の創ったノーリンコのM14をゲット、これなら、新品でも＄５００であります。
しかし、所詮コピー物、チープなウッドストックに、フラッシュハイダーは、スロット無し、でもってバレルに溶接済み。
こりゃいかんと思い、キャッスルナットを緩め、カットしてあるバヨネットラグの付け根にたがねを当てて５－６回ハンマーでたたくと、
溶接のところから見事に剥がれました。
これをグラインダーで削り、スロットを入れて出来上がり。
これをまた取り付けて、見た目も良くなりました。

しかし、これでは、飽き足らずこちらのオークションサイトでプロマグのアーチエンジェルのストックをゲット、しかし、SFAのM1A用なので少し加工をして装着。
これで、タクティカルM14の出来上がりだー。
しかし、スコープは何がいいのでしょうか？
M14はボルトが重くてスコープ泣かせと聞きました、誰か安くてよいスコープのお勧めないですか？  

今日は、ｉｐｓｃのクラブ対抗戦の予定でしたが、またもや雨の為行くのを断念、雨の後はガンのお手入れも大変なので横着しました。
この機会に、ほったらかしにしていた、ｓｐａｓｓ１２の修理をすることに、
ボルトのショックバファーが劣化して、崩れ落ちこのままだとレシーバーにひびが入る恐れありとの事。しかし、もはや部品を手に入れるのも困難なので、こっちのエンジニアにたのみ特殊な素材でブッシュを作ってもらいました。
皿ねじで留めるタイプにしてもらった為、その分穴を大きくして皿が隠れるようにしました。こうしないと、グリップが付きません。その後、トリガーグループを取り付けグリップつければショーティーの完成です。しかしこのままだと使いずらいのでストックを付けて完成です。前回作った、２２口径のａｒ１５と２ショットです。
どこかで、ｓｐａｓｓ１２のフォールディングストックないかな？これが、ブッシュです。入れるとこんな感じです。
また、ガンガン撃ちたいです。  

こっちでの、３ガンマッチ（ピストル、ライフル、ショットガン）に出るために用意した長物達。
ご存知M4
アーマライトのロワーにタプコのストック、マグプルのグリップとマガジン、フォアグリップ、サイトは、遠距離用にトリジコン、近距離用にブシュネルのミニドットサイトを４５度傾けて装着、そこに、コンペンセイターで出来上がり。
撃ちやすいガンでござる。
そして，ベネリM1　９０　タクティカルだー。
これはながい２４インチのバレルにポート穴とコンプのコンビネーションでリコイルの軽減を図り、マグエクステンションチューブで８発装填出来るのだー。
さらに、エイムポイントM2で、スラッグもバッチリ。

ただ、財布の中身は寂しい限りなのだ。  

ここNZでは、セミオートのアサルトライフルOKです。
今回、ビアンキカップの時に部品を色々調達してきた物の１部です。
目玉は９mmのアッパーキットと２２口径のアッパーキットです。
早速、試したのですが、なぜか撃てません。焦りました。
調べてみると、トリガーの形がフラットなミリタリーの物でないと駄目と書いてます。
私のAR15の２２３口径用のレシーバーには、重さ調整可能な、ジュエルと言う会社のトリガーシステムを組み込んであり、ハンマーの上が削れてます。
こりゃあかんと思っても、いちいち、競技ごとに、トリガー組み替えるのも邪魔くさいので、思い切って新しいロアーレシーバーを、キットで購入しました。
まるで、モデルガンの組み立てみたいな、キットです。
さっそく組み立てました。
トリガーもフラットなミリタリーものでした。
レシーバーはアメリカのヤンキーヒルの削りだしです。

そこに、マグプル社のストックをつけて出来上がりです。
最後に２２口径のアッパーを載せて完成です。
早速、工場の地下で試すと、快調なサイクルで、大満足でした。
これなら、インドアでも練習できます。
  

ビアンキカップまでつかってたSTI のNRAガンも、くたびれてきたので、IPSCガンに変身させました。
命中精度は落ちたものの、IPSCでは、２０メーターくらいのターゲットなので問題なかろうと思ってます。
バリケード用の、シュラウド、スコープ、ウイング、ベースパッドを外し、古いけど、ホロサイトを乗っけて出来上がり。
そして、シューター仲間殻、程度のいいNRAガンをゲット、スコープとベースパッドを移植して出来上がり。
週末に試しうちに行ったけど、また雨で話にならない。
来週の予報も雨です。
こんにゃろう。  

アメリカと違ってなかなか良い物が手に入らない中でも、これだけはいいもんだと思うガンの２丁です。
最初がハイパワーのエングレーブの物。
でお次が、ベイビー
２つ合わせて親子ガンです。
あとは、．３８０口径の奴あれば最高ですが、見つかりません。  

IPSCのプロダクションクラスガンです。
最初に４．２５インチを買ったんですけど、バレルのライフリングに２箇所も、丸い傷があり命中精度が悪く、ガンショップにクレームに言ったら、出たばかりの、プロモデル５インチバレルの物と交換してくれました。
仲間の皆は、CZのシャドウを薦めるけど、猫も杓子もで皆同じだとつまらないし、スライドストップが折れると聞いた事があるので、人気の無い？こいつにしました。
日本でもガスガンで見たこと無いほど、不人気なんですかね？
グリップの角度が１９１１と同じなので、ほかの所有するガンと、サイティングが同じなのがいいです。
これでNZで何かタイトル取りたいです。  

昨日の日曜日は、大雨で外に出れず、ガンを撃つこと出来ないので、
この機会に、手持ちのガンの写真を撮ってみました。
今回は最近手に入れたパイソンの６インチブライトステンレスです。
グリップが３つ付いてきて、木グリ、チャンネル付き２つと、オリジナルでした。木グリは見た目も良いけどどうしても、小指の、置き場が合わず、オリジナルに変えました、　また、トリガーウエイトも重くメインスプリングをペンチで曲げて、軽くしました。ただリロードのフェデラルプライマー以外撃てなくなりました。　これで、ビアンキカップの練習をすることにしました。
アメリカに、行ったときに買ってきたサファリランドのホルスターですが、まだ固く、ドローするのに手間取ります。
来週こそ天気になれよ。
次回は、何のガンを載せようかしら。  

今年の五月に、アメリカでおこなわれている、ビアンキカップに射撃を始めて１０数年経ってやっといく事が出来ました。
しかも、ティームNZです。

練習開始
ムーバーで、調子を見ます。
でも、満点取れない。
なんだかんだで、もう本番のバリケード。
これは、満点取れました。
この調子ならと思ったのもつかのま。
このプラコティコーでミス連発。
その後、プレートで満点取るも、最後のムーバーで大失点。
檜舞台での競技は清水の舞台から飛び込みになりました。
ただちゃっかりと、初参加賞と、アングレード賞をゲット、なんと賞金５８５ドルもらいました。しかも記念の盾にジョン　ビアンキさんのサインも貰いました
そのビアンキで、日本ティームの皆さんと会うことも出来、まあ結果良かったなと、思いました。
トモさん、私、イチローさん、毛利さんです、残念ながら健夫さんはカメラマンでした。  

ここでは、何か変わった車が見られます。
少しずつ紹介します。
最初はおなじみの、cb400fの族車です。これ友達のなんですけどこっちで作りました。現地人にバカ受けで、ポリスも興味持ってます。けど切符切られたりしませんよ。　一緒にツーリングに行きます。
お次はこれ、バイクがオカマ掘った見たいなミニホンダです。
良く出来てて、ミニの運転席ですべて操作できるみたいです。
でもちょっとかっこ悪いかな。
今回の最後のトリがこいつ。
なんだか判らないけど、レーシングカーみたいで、エンジンは何とあの、
マクラーレンの物ですごい音でした。
車検の規制の緩いNZならでは、でした。